Sänk busspriset - på egen hand
27 januari 2010 13:08
39
Tipsa en kompis
Det är ”Lundabor mot nedskärningar”, organisationen som även gjort sig känd vid ockupationen av den nedlagda fritidsgården Romano Trajo, som ligger bakom initiativet. Under de senaste veckorna har organisationen åkt runt i Lund och satt upp affischer vid busshållplatserna. Genom att uppmana avklivande resenärer att sätta fast sina gamla biljetter på affischerna, så ska näste man kunna få en gratis resa.
Fredrik Ohlsson, aktiv i organisationen, förklarar bakgrunden till kampanjen.
– I Lund har busspriserna höjts flera gånger de senaste åren. Beslutet från kommunen att än en gång göra detta strider mot de budskap som politikerna lämnar där de vill arbeta för miljön, vilket vi tycker är helt fel.
Kommunen kan inte sänka priset
Tomas Avenborg, som sitter i kommunfullmäktige och är ordförande i tekniska nämnden, vill inte ta ställning till kampanjen, men säger att det inte finns så mycket att göra åt busspriserna under gällande förhållanden.
– Vi kan inte sänka våra priser alltför mycket under den nivå som fastställs av Skånetrafiken. Då skulle vi bryta mot vårt samarbetsavtal. Däremot för vi fortfarande diskussioner kring att skapa en lokal studentrabatt, men där är inget klart ännu, säger Tomas Avenborg som hävdar att prisnivån ligger under motsvarande kommuner i Skåne.
Han uppger även att Lund har en högre skattefinansiering av biljettpriset än resterande kommuner.
Men kommunens argumentation håller inte enligt Fredrik Ohlsson.
– Det finns alltid pengar, tänk bara på den satsning som gjorts på kulturhuvudstadsansökan. Om de verkligen tycker att miljöfrågan är så viktig borde de uppmana medborgarna att åka kollektivt i stället för att lägga miljoner på en ansökan.
Hur har det gått under den första tiden efter att kampanjen drogs igång?
– Vi har haft problem med att affischerna rycks ner i vissa delar av staden, men annars har det varit bra respons. Flera har kommit fram och tackat oss, och andra har sagt att de redan har hållit på såhär i flera år.
Läs kulturbloggen
Lyssna på Radio AF


27 januari 2010 15:45 (Anmäl kommentar)
Åhh vad glad man blir när man läser sånt här!
Busspriserna är alldeles för höga och min plånbok blir bara mer och mer tom.
Jag, som är 35, har gjort precis det som “lundabor mot nedskärningar” uppmuntrar en till - i närmare 10 år.
Vad bra att de underlättar igenom affischer!
Kämpa på!
/Johanna
27 januari 2010 16:07 (Anmäl kommentar)
Sharing is caring!
27 januari 2010 16:10 (Anmäl kommentar)
Heja heja!
Den borde vara avgiftsfri för alla pensionärer/ungdomar, för rättvisan och miljön. Vi måste kämpa oss till det!
Den borde vara gratis för alla!
27 januari 2010 18:49 (Anmäl kommentar)
Fett nock! Lundabor rules (utom dom dumma lundaborna)!
27 januari 2010 19:16 (Anmäl kommentar)
Grymt bra initiativ! Brukar alltid kolla efter deras affischer när jag åkt färdigt på min biljett eller ge till någon som står i kö till en buss. Att politikerna hela tiden höjer priset men samtidigt hycklar om klimatet gör mig riktigt förbannad.
28 januari 2010 1:59 (Anmäl kommentar)
På lång sikt lär det knappast bli lägre priser ifall resenärer lånar varandras biljetter. Snarare tvärtom.
28 januari 2010 7:27 (Anmäl kommentar)
Så sjukt bra iniativ! Kör hårt!
28 januari 2010 11:43 (Anmäl kommentar)
Jag förstår inte varför det skulle vara så bra för miljön att åka buss i en så liten stad som Lund där man kan cykla överallt? Inte för studenter iaf, alla pensionärer kan ju inte cykla..
28 januari 2010 12:19 (Anmäl kommentar)
Gratis i all ära, vem ska bekosta det? Dom “rika” säger vissa. Men när är man rik?
28 januari 2010 12:33 (Anmäl kommentar)
Detta är något som borde gjorts för längesen med tanke på priserna! bättre sent än aldrig..
hoppas många hänger på nu så vi kan göra skillnad!
28 januari 2010 13:41 (Anmäl kommentar)
Håller verkligen med om att detta är ett bra initiativ, men det bör inte ses som en lösning på höga busspriset utan snarare som en signal att det är dags att förändra hur lokaltrafik ska bekostas. Varför inte bara lägga det på kommunalskatt och istället se till att fler åker buss istället för att ta bilen.
Cykel självklart val i de flesta fall, det går oftast fortare, men ska man storhandla är man oftast tvungen att besöka större butiker och då kan det vara tufft att släpa hem allt igen. Kanske skulle detta också främja lunchstråken i Lund då personal på företagsområden enkelt skulle kunna ta sig in till stan för att äta… Mer pengar till kommunen med andra ord. (iofs, kan vara svårt att ha råd med detta om kulturhuvudstadskonsulter ska avlönas).
28 januari 2010 13:42 (Anmäl kommentar)
“På lång sikt lär det knappast bli lägre priser ifall resenärer lånar varandras biljetter. Snarare tvärtom.”
Nej det är inte sant! När tillräckligt många lundabor protesterar mot de höga busspriserna och vägrar att betala genom att dela med sig biljetterna så kommer myndigheterna tvingas att göra kollektivtrafiken avgiftsfri! Den kommer att finansieras med skattepengar, vilket alla skulle tjäna på.
28 januari 2010 13:59 (Anmäl kommentar)
För dom som tycker att avgiftsfri kollektivtrafik är trams gå in här och kolla hur det funkar PÅ RIKTIGT: http://en.wikipedia.org/wiki/Zero-fare
Jävla idiotpolitiker vi har, de kan inte ens besöka wikipedia.
28 januari 2010 14:01 (Anmäl kommentar)
Alla som inte betalar skatt skulle iaf tjäna på det, alla andra skulle antagligen förlora på det. Iaf om vi utgår från att inga kostnader magiskt försvinner. Sverige kommer inte automatiskt bli kommunistiskt bara för att kommunisterna är så mycket besvärligare än förnuftiga människor.
28 januari 2010 14:10 (Anmäl kommentar)
Jonas,
Men politikerna la ju tiotals miljoner på att Lund skulle bli “kulturhuvudstad 2014″? Plus att de höjer sina höga löner med jämna mellan rum.
Det finns pengar men det finns inte viljan. Politikerna och andra rikas barn använder inte kollektivtrafiken, så det berör inte dem om den blir dyrare eller sämre.
Om de använder den, så har det råd med det. Och det har inte alla.
Jag personligen känner att jag fått begränsa mitt liv mycket efter alla dessa höjningar. Välja bort att träffa vänner i en annan stad osv. för min plånbok klarar inte av det.
Jag och många andra kräver en förändring. Och tills dess, så får vi hjälpa varandra med de problem vi stöter på i vår vardag. Om du har tid kvar på din biljett, ge den till någon annan så den kan använda tiden som är kvar!
/ Jocke
28 januari 2010 14:27 (Anmäl kommentar)
Joakim:
Förutsättningen för att alls kunna byta biljetter är ju att man inte använder skånetrafikens trevliga rabattkort som kapar bort en femtedel av priset.
Om läget är så akut att man måste leta biljetter på anslagstavlor så kan det väl vara lämpligt att börja med att skaffa ett sånt. Skulle du göra det skulle biljetten kosta mindre än vad den gjorde innan de här hemska hemska höjningarna på en krona minus inflation eller vad det är.
28 januari 2010 20:15 (Anmäl kommentar)
Barnpriset på bussen har dubblerats på ~5 år. Själv tycker jag det är en ganska stor förändring…
29 januari 2010 10:20 (Anmäl kommentar)
Fan vilket bra intiativ!
Det har hela tiden blivet dyrare att åka buss i Lund, nu måste man betala nästan en 20 för att slippa pulsa en kilometer eller två i snöslasket!
Dela biljetter är ett jättefint sätt att dela med sig av sina grejer!
Tack!
30 januari 2010 1:04 (Anmäl kommentar)
Jag vill ha högre priser!
30 januari 2010 12:59 (Anmäl kommentar)
13.60kr som det kostar i Lund är inte “nästan en tjuga”.
30 januari 2010 14:20 (Anmäl kommentar)
det finns inga tioöringar längre, jonas.
31 januari 2010 17:14 (Anmäl kommentar)
..det är därför man skaffar rabattkort och hjälper till att minska bussköerna och rånrisken.
31 januari 2010 17:21 (Anmäl kommentar)
Det behövs inga tioöringar om man väljer rabattkort och det lägre priset framför det höga….
01 februari 2010 13:24 (Anmäl kommentar)
Jag tycker allt ska vara gratis. Då skulle alla bli mycket snällare och gladare.
01 februari 2010 22:58 (Anmäl kommentar)
10 kr kostade det för inte så många år sen, numera kostar det 17 kr
Vad sen inflationen har varit är ganska onintressant när man som student hela tiden får mindre pengar att leva för.
04 februari 2010 10:55 (Anmäl kommentar)
Kan vi inte bara sluta kalla avgiftsfri kollektivtrafik för gratis? Gratis kollektivtrafik finns inte eftersom att det kostar att köra bussar och tåg. Att inte betala på bussen gör att man (kanske andra) får betala genom höjda skatter eller sänkt standard gällande andra saker. Gratis blir det inte hur som helst.